实用大空间 试驾体验北汽幻速H3F
时间: 2019-09-11

  摘要:北汽幻速H3F是由H3演变而来的车型,也是北汽幻速首款前驱的MPV车型,主打家用市场。前脸部分,采用了最新的家族式设计语言,和自家的SUV幻速S6有几分相似

  最近有一个有关五菱宏光的梗把我们自主品牌的紧凑级MPV推向一个热点。在国内低价位的紧凑级MPV市场中,六合历史记录,五菱宏光可谓是响当当的车型,长期占据销量排行榜的第一位,另一位相对高端的宝骏730也是紧随其后。我们纵观整个MPV的市场,可以发现现今的许多自主品牌厂家十分重视紧凑级MPV这一细分市场,北汽幻速也是其中之一,去年上市的H3至今也是销量排行榜的佼佼者,不到一年时间,北汽幻速再次推出了H3F,该车预售价5.98万-6.9万。

  实际上,北汽幻速H3F是由H3演变而来的车型,也是北汽幻速首款前驱的MPV车型,主打家用市场。前脸部分,采用了最新的家族式设计语言,和自家的SUV幻速S6有几分相似,“三道杠”的镀铬中网和前大灯相连,造型时尚。新车前大灯造型略显修长,内部结构简洁,上部带有白色示宽灯带,近光灯采用了透镜结构,光源则为普通的卤素光源。和H3相比,该车在雾灯下方配备LED日间行车灯,符合大众口味。在配置方面还是值得称赞,配备了前驻车雷达探头。

  车身尺寸方面,幻速H3F比H3更长更宽些,轴距2800mm则和H3相同。在车身尺寸上幻速H3F直接剑指竞争对手宝骏730,且各项数据均优于宝骏730。幻速H3F的车身侧面和幻速H3保持了高度一致,只在细节上稍作修饰,例如侧裙镀铬装饰条和D柱黑色涂装形成一个悬浮式的车顶。

  幻速H3F的车尾造型依旧和幻速H3非常相似,仅在尾灯轮廓和后保险杠等细节进行优化。尾灯延续了幻速H3的设计,但内部结构进行了调整,更加大气时尚。

  内饰方面,幻速H3F继续沿用了H3的造型设计,设计师很能讨巧绝大多数消费者的喜好,中控采用上黑下灰的配色,同时 该车在人体容易触及的位置还覆盖了对比度明显的棕红色绒布材质,为内饰注入了一丝新鲜与活力。在内饰材质上,幻速H3F使用了大面积的软性材料,中控台的覆盖令其车内档次感大增。尤其是在该价位车型中,这样的表现还是实属难得的。此外,H3F使用了全新的银色带纹路装饰板,相比H3的纯银色饰板要显高档。

  全系方向盘都不带真皮包裹,手感略微粗糙。方向盘带有多功能按键,可控制音量调节和频道切换,操作简单。双炮筒式的仪表盘设计和幻速H3相同,中间为单色行车电脑显示屏,可显示水温、油量、行驶里程等信息。

  中央的8英寸触摸屏拥有导航、收音、蓝牙电话等功能,能够满足日常的大多娱乐需求,同时也可以通过SD卡以及USB设备进行媒体的扩展,十分易用。幻速H3F全系皆为手动空调,三个圆状的旋转按钮为最传统的设计,实用简单好上手。和幻速H3相比,新车的配置显得尤为丰富,例如前雷达、例如全景天窗、例如无匙进入和无匙启动,这些都是能大大提升日常使用便利性与体验的配置。

  北汽幻速H3F提供了2+2+3的7座布局和2+3+3的8座的座椅布局选择,我们试驾的车型为7座布局,第二排的两张独立座椅带有可调角度的扶手,支持前后移动和折叠放倒。后排乘客也享有单独的空调系统,可独立控制风量大小,二排的出风口位于乘客顶部。第三排座椅也相对平坦,并且头枕,三点式安全带,空调出风口都配备齐全,保证舒适性和安全性。

  动力系统方面,幻速H3F搭载的是北汽自主研发的F15C 1.5L直接四缸自然吸气发动机,带有DVVT可变气门正时系统,全系搭配了5速手动变速箱,这套动力组合最大功率114马力,峰值扭矩150牛米。

  悬架方面,新车采用的前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧,驱动形式则是采用的与长安欧尚和宝骏730一致的前置前驱式设计。

  1.5L的排量拉着1.4吨的车,动力谈不上充沛,但油门调教好在比较灵敏,所以说满足日常家用需求没什么问题。幻速H3F的档位很清晰,5速手动变速箱行程有点长,换挡过程很顺滑。前三个挡位的齿比设定得比较大,有助于在装载货物或是满员时依然能很较为从容的提速。

  这是北汽幻速第一次在MPV车型上使用前置前驱平台技术,所以幻速H3F在后排的乘坐舒适性以及整车的静谧性方面都有不小的提升。悬挂的调节也是更偏向舒适,车辆的整体感很好,即使是在山路中行驶,过弯时车辆的侧倾也不会过大。转向系统为电子助力,在同价位的车型中并不多见。从实际感受来看,方向盘的回馈力度比较柔和,同时虚位也不多,整体行驶风格比较沉稳,让人感觉踏实。



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